Ja was wurde alles gemacht.... ich liste es mal auf.

Von Milotec gab es Scheinwerferblenden, den neuen Frontgrill und Sportgitter für die Frontschürze..

Es folgte der Sportauspuff von Supersport und schon klang das Auto dezent böse.

Dieses reichte aber nicht und somit wurde am Luftfilterkasten auf der Unterseite ein ungefähr 15x20cm großes Stück rausgeflext und nun klingt er richtig böse.

Um die Frontoptik zu verbessern schaffte ich von Looney Tunes einen Sportfrontspoiler im Rallyedesign an. Dieser wurde bis Frühjahr 2008 unlackiert umhergefahren. Nun ist sie sattorange lackiert und gibt einen guten Look ab.

Um den Skoda generell zu einen Hingucker zu machen, entschied ich mich für eine Folienbeschichtung in orange... dies ist auch super gelungen. dafür bedanke ich mich bei meinen Kollegen für die Tatkräftige unterstützung.

Nun sollte er tiefer... dies wurde er auch... mit Hilfe von einen FK-60/40 Sportfahrwerk.

Verschiedene Rallyeaufkleber verpassen den Auto außen einen guten WRC-Look.

Was noch nicht am Auto zu sehen ist aber geplant ist, ist ein  Super 1600 Heckspoiler in orange. Dieses geht aber nur ab nächsten Jahr mit Einführung der neuen ABG-Regeln.

Innen kam der RS-Sportschaltknauf hinzu, auch wenn ich leider kein 6-Gang Getriebe habe.

Und da wären wir beim Hauptproblem... Das Getriebe...
nach dem ich es 2 Jahre gefahren habe, hatte es so gelitten, das der 3. Gang nicht mehr Schaltbar war, der 4. gekratzt hat und ich durch das Schalten vom 2. zum 4. Gang auf Dauer die Kupplung beschädigt habe. Nun Such und Find...

Ein Generalüberholtes Getriebe bekam ich für 800,-€ in Erfurt
Eine neue Kupplung für 190,-€ bei einen Autoteilespezi und den Einbau der Teile für 230€ bei einen befreundeten KfZ-Meister.

Aber was ist ein getuntes Auto ohne Tönungsfolie? nix.. Daher hab ich mir Spiegelfolie von Llumar eingeklebt.

Auch das Innenraumdekor wurde orange gestaltet..

Ein Steuergeräteexperiment wurde durchgeführt. Aber nur mit geringen Erfolg... Ein Golf IV Steuergerät wurde umprogrammiert und auf 130 PS eingestellt... dies wurde dann im Fabia verbaut und getestet... leider konnt ich mit 130 PS nix anfangen, weil der Drehmoment gefehlt hat und deswegen wurde der Umbau rückgängig gemacht.

Um ein besseres Flair zu bekommen verbaute ich eine W8 Innenraumbeleuchtung vom VW PAssat... dazu legte ich ein Kabel von den Schalter für die Nebellichter zur Lampe... da ich keine Nebler mehr habe, kann ich jetzt die Ambientebeleuchtung (rote LEDs) ein und ausschalten.

Als letztes folgte noch der Wechsel der Front und Heckleuchten... Vorne wurden neue Scheinwerfer mit Angel-Eyes verbaut und hinten Klarglas-LED-Rückleuchten.